पेज-बॅनर

व्हॉल्व्ह बराच काळ वापरल्यानंतर सीलिंग पृष्ठभाग कसा दुरुस्त करायचा आणि हवेचा घट्टपणा कसा सुधारायचा?

नंतरबॉल व्हॉल्व्हबराच काळ वापरल्यास, व्हॉल्व्ह डिस्क आणि व्हॉल्व्ह सीटची सीलिंग पृष्ठभाग जीर्ण होईल आणि घट्टपणा कमी होईल. सीलिंग पृष्ठभाग दुरुस्त करणे हे एक मोठे आणि खूप महत्वाचे काम आहे. दुरुस्तीची मुख्य पद्धत म्हणजे ग्राइंडिंग. गंभीरपणे जीर्ण झालेल्या सीलिंग पृष्ठभागासाठी, ते पृष्ठभागावर वेल्डिंग करणे आणि नंतर वळल्यानंतर ग्राइंडिंग करणे आहे.

असदसादसा

१ स्वच्छता आणि तपासणी प्रक्रिया

तेलाच्या पॅनमधील सीलिंग पृष्ठभाग स्वच्छ करा, व्यावसायिक क्लिनिंग एजंट वापरा आणि धुताना सीलिंग पृष्ठभागाचे नुकसान तपासा. उघड्या डोळ्यांनी ओळखणे कठीण असलेल्या बारीक भेगा डाग दोष शोधून काढता येतात.

साफसफाई केल्यानंतर, डिस्क किंवा गेट व्हॉल्व्हची घट्टपणा आणि व्हॉल्व्ह सीटच्या सीलिंग पृष्ठभागाची तपासणी करा. तपासणी करताना लाल आणि पेन्सिल वापरा. ​​लाल रंग तपासण्यासाठी लाल शिशाचा वापर करा, सीलिंग पृष्ठभागाची घट्टपणा निश्चित करण्यासाठी सील पृष्ठभागाची छाप तपासा; किंवा व्हॉल्व्ह डिस्क आणि व्हॉल्व्ह सीटच्या सीलिंग पृष्ठभागावर काही केंद्रित वर्तुळे काढण्यासाठी पेन्सिल वापरा आणि नंतर व्हॉल्व्ह डिस्क आणि व्हॉल्व्ह सीट घट्ट फिरवा आणि पेन्सिल वर्तुळ तपासा. सीलिंग पृष्ठभागाची घट्टपणा पुष्टी करण्यासाठी परिस्थिती पुसून टाका.

जर घट्टपणा चांगला नसेल, तर ग्राइंडिंगची स्थिती निश्चित करण्यासाठी अनुक्रमे डिस्क किंवा गेटच्या सीलिंग पृष्ठभागाची आणि व्हॉल्व्ह बॉडीच्या सीलिंग पृष्ठभागाची तपासणी करण्यासाठी एक मानक फ्लॅट प्लेट वापरली जाऊ शकते.

२ दळण्याची प्रक्रिया

ग्राइंडिंग प्रक्रिया ही मुळात लेथशिवाय कटिंग प्रक्रिया आहे. व्हॉल्व्ह हेड किंवा व्हॉल्व्ह सीटवरील खड्डे किंवा लहान छिद्रांची खोली साधारणपणे ०.५ मिमीच्या आत असते आणि देखभालीसाठी ग्राइंडिंग पद्धत वापरली जाऊ शकते. ग्राइंडिंग प्रक्रिया खडबडीत ग्राइंडिंग, इंटरमीडिएट ग्राइंडिंग आणि बारीक ग्राइंडिंगमध्ये विभागली गेली आहे.

रफ ग्राइंडिंग म्हणजे सीलिंग पृष्ठभागावरील ओरखडे, इंडेंटेशन आणि गंज बिंदू यांसारखे दोष दूर करणे, जेणेकरून सीलिंग पृष्ठभागाला उच्च पातळीची सपाटता आणि काही प्रमाणात गुळगुळीतता मिळू शकेल आणि सीलिंग पृष्ठभागाच्या मधल्या ग्राइंडिंगसाठी पाया रचता येईल.

खडबडीत ग्राइंडिंगमध्ये ग्राइंडिंग हेड किंवा ग्राइंडिंग सीट टूल्स वापरल्या जातात, खडबडीत सॅंडपेपर किंवा खडबडीत ग्राइंडिंग पेस्ट वापरल्या जातात, ज्याचा कण आकार 80#-280# असतो, खडबडीत कण आकार, मोठे कटिंग व्हॉल्यूम, उच्च कार्यक्षमता, परंतु खोल कटिंग लाईन्स आणि खडबडीत सीलिंग पृष्ठभाग. म्हणून, खडबडीत ग्राइंडिंगसाठी फक्त व्हॉल्व्ह हेड किंवा व्हॉल्व्ह सीटचे पिटिंग सहजतेने काढून टाकणे आवश्यक असते.

सीलिंग पृष्ठभागावरील खडबडीत रेषा काढून टाकण्यासाठी आणि सीलिंग पृष्ठभागाची सपाटता आणि गुळगुळीतता सुधारण्यासाठी मधला ग्राइंडिंग म्हणजे बारीक-दाणेदार सॅंडपेपर किंवा बारीक-दाणेदार अपघर्षक पेस्ट वापरा, कण आकार 280#-W5 आहे, कण आकार ठीक आहे, कटिंगची रक्कम कमी आहे, जी खडबडीतपणा कमी करण्यासाठी फायदेशीर आहे; त्याच वेळी, संबंधित ग्राइंडिंग टूल बदलले पाहिजे आणि ग्राइंडिंग टूल स्वच्छ असावे.

मधल्या ग्राइंडिंगनंतर, व्हॉल्व्हचा संपर्क पृष्ठभाग चमकदार असावा. जर तुम्ही पेन्सिलने व्हॉल्व्ह हेड किंवा व्हॉल्व्ह सीटवर काही स्ट्रोक काढले तर व्हॉल्व्ह हेड किंवा व्हॉल्व्ह सीट हलके फिरवा आणि पेन्सिलची रेषा पुसून टाका.

बारीक ग्राइंडिंग ही व्हॉल्व्ह ग्राइंडिंगची नंतरची प्रक्रिया आहे, जी प्रामुख्याने सीलिंग पृष्ठभागाची गुळगुळीतता सुधारण्यासाठी केली जाते. बारीक ग्राइंडिंगसाठी, ते इंजिन ऑइल, केरोसीन इत्यादींनी W5 किंवा बारीक अंशांसह पातळ केले जाऊ शकते आणि नंतर नाटकाऐवजी व्हॉल्व्ह हेड वापरून व्हॉल्व्ह सीट ग्राइंड करता येते, जे सीलिंग पृष्ठभागाच्या घट्टपणासाठी अधिक अनुकूल आहे.

पीसताना, ते घड्याळाच्या दिशेने सुमारे ६०-१००° फिरवा आणि नंतर ते उलट दिशेने सुमारे ४०-९०° फिरवा. थोडा वेळ हळूवारपणे पीसून घ्या. ते एकदा तपासले पाहिजे. जेव्हा पीसणे चमकदार आणि चमकदार होते, तेव्हा ते व्हॉल्व्ह हेड आणि व्हॉल्व्ह सीटवर दिसू शकते. जेव्हा खूप पातळ रेषा असेल आणि रंग काळा आणि चमकदार असेल, तेव्हा ते इंजिन ऑइलने अनेक वेळा हलके चोळा आणि स्वच्छ गॉझने पुसून टाका.

ग्राइंडिंग केल्यानंतर, इतर दोष दूर करा, म्हणजेच शक्य तितक्या लवकर असेंबल करा, जेणेकरून ग्राउंड व्हॉल्व्ह हेडला नुकसान होणार नाही.

मॅन्युअल ग्राइंडिंग, रफ ग्राइंडिंग किंवा बारीक ग्राइंडिंगची पर्वा न करता, नेहमीच उचलणे, कमी करणे, फिरवणे, परस्परसंवाद करणे, टॅप करणे आणि उलट करणे या ग्राइंडिंग प्रक्रियेतून जाते. अपघर्षक धान्य ट्रॅकची पुनरावृत्ती टाळणे हा उद्देश आहे, जेणेकरून ग्राइंडिंग टूल आणि सीलिंग पृष्ठभाग एकसारखे ग्राइंड करता येईल आणि सीलिंग पृष्ठभागाची सपाटता आणि गुळगुळीतता सुधारता येईल.

३ तपासणी टप्पा

ग्राइंडिंग प्रक्रियेत, तपासणीचा टप्पा नेहमीच पार पाडला जातो. ग्राइंडिंगची गुणवत्ता तांत्रिक आवश्यकता पूर्ण करू शकेल यासाठी कोणत्याही वेळी ग्राइंडिंग परिस्थितीची माहिती ठेवणे हा उद्देश आहे. हे लक्षात घेतले पाहिजे की वेगवेगळ्या व्हॉल्व्ह ग्राइंडिंग करताना, ग्राइंडिंग कार्यक्षमता सुधारण्यासाठी आणि ग्राइंडिंगची गुणवत्ता सुनिश्चित करण्यासाठी विविध सीलिंग पृष्ठभागाच्या स्वरूपांसाठी योग्य ग्राइंडिंग टूल्स वापरल्या पाहिजेत.

व्हॉल्व्ह ग्राइंडिंग हे एक अतिशय बारकाईने केलेले काम आहे, ज्यासाठी सतत अनुभव, संशोधन आणि सरावात सुधारणा आवश्यक असते. कधीकधी ग्राइंडिंग खूप चांगले असते, परंतु स्थापनेनंतरही त्यातून वाफ आणि पाणी गळते. कारण ग्राइंडिंग प्रक्रियेदरम्यान ग्राइंडिंग विचलनाची कल्पना येते. ग्राइंडिंग रॉड उभा, तिरका नसतो किंवा ग्राइंडिंग टूलचा कोन विचलित नसतो.

अ‍ॅब्रेसिव्ह हे अ‍ॅब्रेसिव्ह आणि ग्राइंडिंग फ्लुइडचे मिश्रण असल्याने, ग्राइंडिंग फ्लुइड फक्त सामान्य केरोसीन आणि इंजिन ऑइल असते. म्हणूनच, अ‍ॅब्रेसिव्हच्या योग्य निवडीची गुरुकिल्ली म्हणजे अ‍ॅब्रेसिव्हची योग्य निवड.

४ व्हॉल्व्ह अ‍ॅब्रेसिव्ह योग्यरित्या कसे निवडायचे?

अ‍ॅल्युमिना (AL2O3) अ‍ॅल्युमिना, ज्याला कॉरंडम असेही म्हणतात, त्यात उच्च कडकपणा असतो आणि तो मोठ्या प्रमाणावर वापरला जातो. सामान्यतः कास्ट आयर्न, तांबे, स्टील आणि स्टेनलेस स्टीलपासून बनवलेल्या वर्कपीस पीसण्यासाठी वापरला जातो.

सिलिकॉन कार्बाइड (SiC) सिलिकॉन कार्बाइड हिरव्या आणि काळ्या रंगात उपलब्ध आहे आणि त्याची कडकपणा अॅल्युमिनापेक्षा जास्त आहे. हिरवा सिलिकॉन कार्बाइड कठीण मिश्रधातूंना पीसण्यासाठी योग्य आहे; काळ्या सिलिकॉन कार्बाइडचा वापर कास्ट आयर्न आणि पितळ यांसारख्या ठिसूळ आणि मऊ पदार्थांना पीसण्यासाठी केला जातो.

बोरॉन कार्बाइड (B4C) मध्ये डायमंड पावडर नंतर दुसऱ्या क्रमांकाची कडकपणा आहे आणि सिलिकॉन कार्बाइडपेक्षा जास्त कडक आहे. हे प्रामुख्याने डायमंड पावडरऐवजी कठीण मिश्रधातू पीसण्यासाठी आणि कठीण क्रोम-प्लेटेड पृष्ठभाग पीसण्यासाठी वापरले जाते.

क्रोमियम ऑक्साईड (Cr2O3) क्रोमियम ऑक्साईड हा एक प्रकारचा उच्च कडकपणा आणि अत्यंत बारीक अपघर्षक आहे. क्रोमियम ऑक्साईडचा वापर अनेकदा कडक स्टीलच्या बारीक पीसण्यासाठी केला जातो आणि तो सामान्यतः पॉलिशिंगसाठी वापरला जातो.

आयर्न ऑक्साईड (Fe2O3) आयर्न ऑक्साईड देखील एक अतिशय बारीक व्हॉल्व्ह अपघर्षक आहे, परंतु त्याचा कडकपणा आणि ग्राइंडिंग प्रभाव क्रोमियम ऑक्साईडपेक्षा वाईट आहे आणि त्याचा वापर क्रोमियम ऑक्साईड सारखाच आहे.

हिऱ्याची पावडर स्फटिकासारखे दगड C आहे. हे एक कठीण अपघर्षक आहे ज्याची कटिंग कार्यक्षमता चांगली आहे आणि विशेषतः कठीण मिश्रधातू पीसण्यासाठी योग्य आहे.

याव्यतिरिक्त, अपघर्षक कण आकाराची जाडी (अपघर्षकाचा कण आकार) ग्राइंडिंग कार्यक्षमतेवर आणि ग्राइंडिंगनंतर पृष्ठभागाच्या खडबडीतपणावर लक्षणीय परिणाम करते. खडबडीत ग्राइंडिंगमध्ये, व्हॉल्व्ह वर्कपीसच्या पृष्ठभागाच्या खडबडीतपणाची आवश्यकता नसते. ग्राइंडिंग कार्यक्षमता सुधारण्यासाठी, खडबडीत-दाणेदार अ‍ॅब्रेसिव्ह वापरावेत; बारीक ग्राइंडिंगमध्ये, ग्राइंडिंग भत्ता लहान असतो आणि वर्कपीसच्या पृष्ठभागाच्या खडबडीतपणा जास्त असणे आवश्यक असते, म्हणून बारीक-दाणेदार अ‍ॅब्रेसिव्ह वापरता येतात.

जेव्हा सीलिंग पृष्ठभाग खडबडीत दळला जातो तेव्हा अपघर्षक धान्याचा आकार साधारणपणे १२०#~२४०# असतो; बारीक दळण्यासाठी, तो W४०~१४ असतो.

व्हॉल्व्ह अॅब्रेसिव्हला मॉड्युलेट करतो, सहसा अॅब्रेसिव्हमध्ये थेट रॉकेल आणि इंजिन ऑइल घालून. १/३ रॉकेल अधिक २/३ इंजिन ऑइल आणि अॅब्रेसिव्हसह मिश्रित केलेले अॅब्रेसिव्ह खडबडीत पीसण्यासाठी योग्य आहे; २/३ रॉकेल अधिक १/३ इंजिन ऑइल आणि अॅब्रेसिव्हसह मिश्रित केलेले अॅब्रेसिव्ह बारीक पीसण्यासाठी वापरले जाऊ शकते.

जास्त कडकपणा असलेल्या वर्कपीसेस पीसताना, वर उल्लेख केलेल्या अ‍ॅब्रेसिव्हचा वापर आदर्श नाही. यावेळी, अ‍ॅब्रेसिव्हचे तीन भाग आणि गरम केलेल्या लार्डचा एक भाग एकत्र मिसळण्यासाठी वापरता येतो आणि थंड झाल्यावर त्याची पेस्ट तयार होते. वापरताना, थोडे रॉकेल किंवा पेट्रोल घाला आणि पूर्णपणे मिसळा.

५ ग्राइंडिंग टूल्सची निवड

व्हॉल्व्ह डिस्क आणि व्हॉल्व्ह सीटच्या सीलिंग पृष्ठभागाच्या नुकसानाच्या वेगवेगळ्या प्रमाणात असल्याने, त्यांचे थेट संशोधन करता येत नाही. त्याऐवजी, बनावट व्हॉल्व्ह डिस्क (म्हणजेच, ग्राइंडिंग हेड्स) आणि बनावट व्हॉल्व्ह सीट्स (म्हणजेच, ग्राइंडिंग सीट्स) यांची विशिष्ट संख्या आणि वैशिष्ट्ये अनुक्रमे व्हॉल्व्ह तपासण्यासाठी वापरली जातात. सीट आणि डिस्क ग्राइंड करा.

ग्राइंडिंग हेड आणि ग्राइंडिंग सीट सामान्य कार्बन स्टील किंवा कास्ट आयर्नपासून बनलेले असतात आणि आकार आणि कोन व्हॉल्व्हवर ठेवलेल्या व्हॉल्व्ह डिस्क आणि व्हॉल्व्ह सीटच्या समान असावा.

जर ग्राइंडिंग मॅन्युअली केले असेल तर विविध ग्राइंडिंग रॉड्सची आवश्यकता असते. ग्राइंडिंग रॉड्स आणि ग्राइंडिंग टूल्स योग्यरित्या एकत्र केल्या पाहिजेत आणि तिरक्या नसाव्यात. श्रमाची तीव्रता कमी करण्यासाठी आणि ग्राइंडिंगचा वेग वाढवण्यासाठी, इलेक्ट्रिक ग्राइंडर किंवा व्हायब्रेशन ग्राइंडर बहुतेकदा ग्राइंडिंगसाठी वापरले जातात.


पोस्ट वेळ: जानेवारी-०६-२०२२